Solução de problemas do freio de estacionamento na empilhadeira

O design da empilhadeira é muito especial. O pneu dianteiro é a roda motriz e também o freio de estacionamento no garfoft. Somente a roda dianteira de todo o veículo tem frenagem, e a roda traseira é responsável apenas pela direção. Portanto, o sistema de frenagem da empilhadeira é muito importante para a segurança da operação da empilhadeira, especialmente o freio de estacionamento na empilhadeira.

Abaixo, apresentamos o método de solução de problemas do freio de estacionamento na empilhadeira:

Estacione a empilhadeira em uma estrada plana, primeiro aperte a alavanca do freio de estacionamento da empilhadeira e, em seguida, ligue os acessórios do motor da empilhadeira, se puder dar partida (ou seja, o motor da empilhadeira não desliga), a empilhadeira pode se mover para frente ou para trás, indicando o freio de estacionamento O efeito não é bom e precisa ser desmontado e ajustado.

Para freios a disco, depois de apertar a alavanca de operação, se as pastilhas de fricção não estiverem firmemente presas ao disco de freio, primeiro ajuste a porca de ajuste na haste de tração do braço de articulação para manter as duas sapatas paralelas ao disco de freio. Se ele ficar bem preso e o efeito de frenagem não for bom, verifique se a placa de fricção está oleosa, se a placa de fricção está ablacionada ou rachada, etc. Tome as medidas correspondentes de acordo com a situação: como limpeza, substituição, ajuste, etc.

Se o problema ainda não for resolvido após a inspeção ou ajuste acima, você deve verificar a superfície de trabalho do disco de freio. Se houver desgaste, a ranhura deve ser polida e, se for grave, deve ser substituída.