Assento de mola do motor diesel
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Assento de mola do motor diesel

A função da sede da mola da válvula é garantir que a válvula fique assentada imediatamente e se encaixe bem, de modo a evitar que a válvula salte quando o motor vibrar e danificar sua vedação. A função da pré-carga de instalação causada pela pré-compressão da mola da válvula durante a instalação é superar a força de inércia da válvula e suas peças de transmissão durante o processo de fechamento da válvula, eliminar a folga entre as peças de transmissão causada pela força de inércia, e realizar sua função.
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Introdução de Produto

Título do produto: assento de mola de válvula

Modelo do produto: 490B-03007 para motor Xinchai 490B

 

 

Fotos de produtos

 

Engine Valve Spring Seat

 

Forklift Valve Spring Seat

 

 

Parâmetros de produtos

 

Item

Descrição

Nome do produto

Assento da mola da válvula

P/N

490B-03007

Modelo Aplicado

Motor Diesel Xinchai 490B

Peso Líquido (kg)

0.4

Peso Bruto (kg)

0.95

Quantidade por caixa

8 Somente / combinação

Tamanho da caixa (cm)

10*10*10

 

 

Descrição dos produtos

 

A função principal da sede da mola da válvula:

A sede da mola da válvula desempenha um papel crítico para garantir que a válvula feche com precisão e firmeza, evitando saltos durante as vibrações do motor, mantendo assim um bom desempenho de vedação. Juntamente com a sede inferior, a sede aplica a tensão da mola da válvula ao mecanismo da válvula, garantindo a estanqueidade entre a válvula e a sede da válvula.

 

Especificamente, as funções da sede da mola da válvula incluem:

1. Prevenção do deslocamento e desgaste da mola:

A sede foi projetada para manter a mola estável, evitando deslocamento e desgaste, o que garante o retorno confiável da válvula.

 

2. Aumentando a frequência natural da mola da válvula:

Ao aumentar o diâmetro do fio, reduzindo o diâmetro da bobina ou empregando molas de válvula duplas, a rigidez da mola da válvula aumenta, melhorando sua estabilidade e reduzindo a probabilidade de flutuação da válvula em velocidades mais altas do motor.

 

3. Eliminando lacunas:

A pré-carga aplicada durante a instalação da mola da válvula supera as forças inerciais encontradas durante o fechamento da válvula, eliminando lacunas entre os componentes do trem de válvulas e garantindo a precisão e o sincronismo dos movimentos da válvula.

 

4. Desempenho de vedação:

A sede, através de sua superfície cônica interna, forma um encaixe preciso com a superfície cônica do cabeçote da válvula, contribuindo para a vedação do cilindro. Também suporta o calor transferido da válvula, ajudando a manter a estabilidade das operações internas do motor.

 

 

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