Eixo motor da empilhadeira HELI|Eixo dianteiro da empilhadeira CPCD30|Fabricantes de peças para empilhadeiras de reposição
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Eixo motor da empilhadeira HELI|Eixo dianteiro da empilhadeira CPCD30|Fabricantes de peças para empilhadeiras de reposição

O eixo motor da empilhadeira, que costumamos chamar de eixo dianteiro da empilhadeira, é um dos principais componentes de todo o sistema de tração. De modo geral, o eixo motor de uma empilhadeira 1-4.5T pode incluir componentes como carcaça do eixo, cubo da roda, tambor de freio, meio eixo e freio da empilhadeira. Este eixo motor de empilhadeira com meio eixo é uma peça de reposição para empilhadeiras HELI 3T.
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Introdução de Produto

Título do produto: Conjunto de eixo motor de empilhadeira com meio eixo

Modelo de produto: QDQ-QAD-3035-25

 

HELI CPCD30 Forklift Driving Axle

 

HELI Forklift Drive Axle

 

HELI Forklift Front Axle

 

Driving Axle Assembly for HELI 3 Ton

 

Os parâmetros deste eixo motriz da empilhadeira:

Item

Descrição

Nome do produto

Montagem do eixo motor da empilhadeira (com meio eixo)

P/N

QDQ-QAD-3035-25

Modelo Aplicado

Empilhadeira HELI de 3 toneladas

Peso Líquido (kg)

147

Peso Bruto (kg)

152

Quantidade por caixa

1

Tamanho da caixa (cm)

132.8*49.5*42.7

 

Componentes do eixo motor da empilhadeira HELI CPCD30

Quando se trata do bom funcionamento de uma empilhadeira, um dos componentes cruciais é o eixo motor. Especificamente, no contexto da empilhadeira HELI CPCD30, o eixo motriz desempenha um papel fundamental para garantir desempenho e manobrabilidade ideais.

 

O eixo motriz da empilhadeira HELI CPCD30 consiste em vários componentes principais, cada um contribuindo para sua funcionalidade geral:

 

Carcaça do eixo da empilhadeira: A carcaça do eixo é a base de montagem para instalação do redutor principal, diferencial, semi-eixo e roda.

 

Diferencial: Como coração do eixo motriz, o diferencial permite que as rodas girem em velocidades diferentes enquanto distribui a potência uniformemente. Isto garante curvas e manobrabilidade suaves, especialmente em espaços apertados.

 

Eixo: O semi-eixo, também chamado de meio-eixo, transmite a potência do diferencial para as rodas. Os semi-eixos precisam ser resistentes e duráveis ​​para suportar a carga e o estresse encontrados durante a operação.

 

Cubos de roda: Os cubos das rodas são responsáveis ​​por sustentar as rodas e permitir que elas girem livremente. Eles normalmente são equipados com rolamentos para reduzir o atrito e garantir uma rotação suave das rodas.

 

 

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