Freio de estacionamento para empilhadeira
Título do produto:EmpilhadeiraFreio de estacionamento
Modelo do produto:15783-60201 para empilhadeira Hangcha

Item | Descrição |
Nome do produto | EmpilhadeiraFreio de estacionamento |
P/N | 15783-60201 |
Modelo Aplicado | Empilhadeiras Hangcha 5-10T |
Peso Líquido (kg) | 4.50 |
Peso Bruto (kg) | 4.80 |
Quantidade por caixa | 1 |
Tamanho da caixa (cm) | 31*31*19 |
Freio de estacionamento para empilhadeiraPrincípio de funcionamento
O freio de estacionamento da empilhadeira é um freio a tambor autoenergizado, instalado no eixo de alta velocidade da caixa de câmbio. Ao estacionar, o motorista primeiro pisa no pedal do freio para desacelerar a empilhadeira e pará-la, depois engata a marcha neutra e puxa o freio de mão para parar. Ao frear em uma rampa, a empilhadeira tende a deslizar para baixo na rampa e o tambor do freio da empilhadeira tende a girar no sentido anti-horário. Neste momento, o sapato esquerdo é um sapato apertado e o sapato direito é um sapato de reforço. Freios a tambor autoenergizados são geralmente usados em empilhadeiras de grande tonelagem.
O design da empilhadeira é muito especial. As rodas dianteiras são as rodas motrizes e o freio de estacionamento. Apenas as rodas dianteiras possuem freios. As rodas traseiras são responsáveis apenas pela direção. Além disso, o peso da empilhadeira é muito grande. Para um caminhão 3T, o peso próprio normalmente atingirá cerca de quatro toneladas e meia, se estiver totalmente carregado, o veículo inteiro atingirá cerca de sete a oito toneladas! Portanto, o freio de estacionamento da empilhadeira deve estar em perfeitas condições.
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