Freio de estacionamento para empilhadeira
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Freio de estacionamento para empilhadeira

Como um dos sistemas de segurança mais importantes de uma empilhadeira, a principal função do freio de estacionamento da empilhadeira é garantir que a empilhadeira pare com precisão durante a condução. Quando o operador pressiona o pedal do freio, a alavanca do freio comprime as pastilhas do freio, fazendo com que elas esfreguem nas rodas e criem atrito que retarda a parada da empilhadeira. Esta é uma peça de empilhadeira OEM para caminhão Hangcha e é usada em empilhadeiras de 5-10 toneladas.
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Introdução de Produto

Título do produto:EmpilhadeiraFreio de estacionamento

Modelo do produto:15783-60201 para empilhadeira Hangcha


Hangcha Forklift Parking Brake


Item

Descrição

Nome do produto

EmpilhadeiraFreio de estacionamento

P/N

15783-60201

Modelo Aplicado

Empilhadeiras Hangcha 5-10T

Peso Líquido (kg)

4.50

Peso Bruto (kg)

4.80

Quantidade por caixa

1

Tamanho da caixa (cm)

31*31*19



Freio de estacionamento para empilhadeiraPrincípio de funcionamento

O freio de estacionamento da empilhadeira é um freio a tambor autoenergizado, instalado no eixo de alta velocidade da caixa de câmbio. Ao estacionar, o motorista primeiro pisa no pedal do freio para desacelerar a empilhadeira e pará-la, depois engata a marcha neutra e puxa o freio de mão para parar. Ao frear em uma rampa, a empilhadeira tende a deslizar para baixo na rampa e o tambor do freio da empilhadeira tende a girar no sentido anti-horário. Neste momento, o sapato esquerdo é um sapato apertado e o sapato direito é um sapato de reforço. Freios a tambor autoenergizados são geralmente usados ​​em empilhadeiras de grande tonelagem.


O design da empilhadeira é muito especial. As rodas dianteiras são as rodas motrizes e o freio de estacionamento. Apenas as rodas dianteiras possuem freios. As rodas traseiras são responsáveis ​​apenas pela direção. Além disso, o peso da empilhadeira é muito grande. Para um caminhão 3T, o peso próprio normalmente atingirá cerca de quatro toneladas e meia, se estiver totalmente carregado, o veículo inteiro atingirá cerca de sete a oito toneladas! Portanto, o freio de estacionamento da empilhadeira deve estar em perfeitas condições.



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