2000512002|Rolamentos DU|Rolamento Autolubrificante|Empilhadeira com Rolamento HELI CBD20
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2000512002|Rolamentos DU|Rolamento Autolubrificante|Empilhadeira com Rolamento HELI CBD20

Os rolamentos autolubrificantes são um tipo de rolamento deslizante. Eles são cada vez mais usados ​​em bombas de engrenagens hidráulicas em vez de rolamentos de agulhas devido à sua alta capacidade de carga, baixo coeficiente de atrito, bom desempenho autolubrificante e boa estabilidade dimensional.
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Introdução de Produto

Título do produto: Rolamento Autolubrificante

Modelo do produto: 2000512002 peças genuínas da empilhadeira HELI

 

 

Fotos de produtos

 

Self-Lubricating Bearing

 

DU Bearings

 

 

 

Parâmetros de produtos

 

Item

Descrição

Nome do produto

Rolamento Autolubrificante

P/N

2000512002

Modelo Aplicado

Empilhadeira HELI CBD20

Peso Líquido (kg)

0.02

Peso Bruto (kg)

0.1

Quantidade por caixa

1

Tamanho da caixa (cm)

6*6*4

 

 

Descrição dos produtos

 

Rolamento Autolubrificante

 

1. O que é um rolamento autolubrificante?

Um rolamento autolubrificante é um tipo de rolamento deslizante que consiste em um suporte de metal e uma camada deslizante revestida com uma película lubrificante. Esse projeto permite que o rolamento opere de maneira eficaz em ambientes de alta velocidade, alta temperatura e alta pressão, oferecendo excelente resistência ao desgaste.

 

2. Características do rolamento autolubrificante

  • Alta capacidade de carga: O suporte de aço fornece suporte robusto, permitindo que o rolamento suporte cargas substanciais, tornando-o adequado para aplicações que exigem capacidade de suporte de carga pesada.

 

  • Excelente resistência ao desgaste: A superfície do rolamento é revestida com uma camada pré-lubrificada ou acabamento galvanizado, o que aumenta sua resistência ao desgaste e à corrosão.

 

  • Ampla faixa de temperatura: os rolamentos autolubrificantes funcionam efetivamente dentro de uma faixa de temperatura de -40 grau a +250 grau, tornando-os adequados para ambientes de alta temperatura.

 

  • Baixo coeficiente de atrito: A superfície lubrificada resulta em menor coeficiente de atrito, o que ajuda a reduzir o consumo de energia e o ruído.

 

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